據印媒近日報道，澳大利亞悉尼地鐵從法國阿爾斯通公司購進了22列6編組地鐵列車，目前已經投入運營。
這些地鐵列車采用了先進的全自動無人駕駛技術，并配備LED車燈，緊急通訊系統，閉路監控系統，實時交通訊息顯示，雙門以及其他一些先進的技術。
澳大利亞SBS電視臺指出，地鐵西北線是悉尼地鐵建設的一期工程。一期工程包括了35公里軌道，13座車站，以及一個停車場。
《印度時報》報道稱，這些列車是在去年十二月在印度安得拉邦斯里城的工廠里組裝的。斯里城是坐落于兩大印度最發達的安德拉邦和泰米爾納德邦交界的世界級的綜合商務園區，包括經濟特區、國內關稅區和自由貿易倉儲區等。坐落于此的阿爾斯通印度工廠曾在去年與孟買地鐵簽訂了價值3.15億歐元，248輛地鐵的大單。
阿爾斯通印度和南亞區董事總經理阿蘭斯波爾說：“我們很高興成為著名的孟買地鐵3號線項目的首選合作伙伴。我們致力于支持我們的客戶緩解孟買的交通挑戰，通過提供可靠，先進和有競爭力的運輸解決方案。該項目規定75%的制造在印度，這項合同進一步鞏固了我們在印度投資、發展和生產的承諾。”
但是悉尼地鐵似乎遇到了一些麻煩。據報道，在運行的第一天，印度制造的悉尼地鐵就出現了車門無法打開的現象，最終不得不依靠人工開門。“第一天使用就壞”的尷尬遭到了悉尼市民的猛烈批評。除此之外，這些列車的空調也出現了故障，不得不令人對這些列車的產品質量感到擔憂。
