在閉幕全體會議上，天際汽車董事長兼CEO 張海亮 做了主題演講。他表示，隨著人工智能、大數據、物聯網為特征的第四次工業革命的到來，智能化開始成為各國競爭的新戰場。而在新技術浪潮的推動下，努力運用新技術并使之轉化成為產品的競爭力是每個企業的使命與方向。
“對汽車產業而言，汽車智能化轉型是全球制造業升級的縮影和集中體現，相比傳統的燃油車，新能源汽車的駕駛邏輯更加簡單，電氣化程度更高，在自動駕駛車聯網方面具有得天獨厚的優勢。在新能源大數據、AI、5G等技術合力激蕩下，智能化技術充滿無限可能。”
在張海亮看來，目前人工智能發展還是處于弱人工智能階段，但是自動駕駛相關技術，感知技術，智能芯片等發展迅猛。“我們預計今后兩到三年完全實現量產，同時在封閉場景里可以實現更高級別的自動駕駛。”
那么，更高階段的自動駕駛什么時候會到來?張海亮給出的答案是“五年”。
為此，天際汽車首次提出并研發了IMA，自下而上的由網絡架構、硬件、自動層、應用層和云端五個層次組成，通過五個維度打造整車智能網聯的技術。不斷進化的IMA進化能力使得整個架構對用戶的個性需求識別響應持續提升，為大數據的傳輸、高級的自動駕駛、IMA功能拓展奠定了堅實的基礎。
以下為演講實錄：
很高興受邀參加2019中國汽車重慶論壇，與業內的朋友和媒體朋友共同探討汽車行業的一些發展和變革。在21世紀初的時候出現了網絡的泡沫化，同時在2008年出現了金融危機。在這兩次陣痛以后，世界各國開始反映經濟虛擬化、產業空心化帶來的問題，重新審視自身產業的優勢和劣勢。如今隨著人工智能、大數據、物聯網為特征的第四次工業革命的到來，智能化開始成為各國競爭的新戰場。在新技術浪潮的推動下，努力運用新技術并使之轉化成為產品的競爭力是每個企業的使命與方向。對汽車產業而言，汽車智能化轉型是全球制造業升級的縮影和集中體現，相比傳統的燃油車，新能源汽車的駕駛邏輯更加簡單，電氣化程度更高，在自動駕駛車聯網方面具有得天獨厚的優勢。在新能源大數據、AI、5G等技術合力激蕩下，智能化技術充滿無限可能。
1969年的時候，人工智能之父有一本書計算機控制汽車，里面講到了人不需要控制駕駛、加載，只要用戶在車上發送指令就可以實現這些。他講的這套系統兩大好處，就是駕駛的方便性和安全性。他這篇前瞻性文章也啟發了后來大多數在這方面的探索。時至今日，談到智能駕駛技術很多人想到的是無人駕駛，利用裝在車上的各種傳感器實時感知檢測周圍的環境，并系統進行運算和分析，從而讓駕駛員事先察覺到可能發生的危險，增加駕駛人的舒適性和安全性。目前人工智能發展還是處于弱人工智能階段，但是自動駕駛相關技術，感知技術，智能芯片等等還是發展非常快。我們預計今后兩到三年完全實現量產，同時在封閉場景里可以實現更高級別的自動駕駛。
目前看，自動駕駛仍然是從L2-L3階段過渡，更高階段的自動駕駛什么時候到來？ 首先是感知系統足夠成熟。人工智能的算法需要有新的突破，同時還需借助5G技術，讓車輛通過移動互聯與周邊的環境建立信息體系，從而實時感知交通的狀況，實現可預見的駕駛，并把大的計算案例放在云端，增加系統的計算能力。總體來看，五年之內實現真正意義上的自動駕駛還是有可能。
針對智能出行的種種需要，基于當前的技術水平和對未來發展的預判，我們首次提出并研發了IMA，跟傳統的物理平臺有本質的不同，自下而上的有網絡架構、硬件、自動層、應用層和云端五個層次組成，通過五個維度打造整車智能網聯的技術。 IMA融合了整車、IT、互聯網等多領域的前瞻性技術，具有比較好的升級。同時響應消費者對于電動車的智能網聯需求，給予用戶極致駕駛安全和全域安全。同時自主研發的操作系統EOS等軟件平臺構成了這個神經網絡系統。
不斷進化的IMA進化能力使得整個架構對用戶的個性需求識別響應持續提升，為大數據的傳輸、高級的自動駕駛、IMA功能拓展奠定了堅實的基礎。而云端也構成了整車的學習及自主意識，通過遠程升級，大數據等云服務，車輛可以自主學習，讓自己變得更加優秀。在自動駕駛的功能應用方面，我們首款豪華電動SUV搭載了行業領先的系統，可以實現2.5級的智能輔助駕駛系統，包括了16項輔助駕駛功能，保證駕駛者的行駛安全。同時，我們也打造了一系列的智能出行體驗，覆蓋用戶的所有出行場景。在用戶出發以前可以通過家里的智能家電或者手機對車輛進行控制，可以提前打開空調進行設置。上車以前可以通過藍牙鑰匙識別車主的到來，車主可以自動解鎖，通過上車儀式感歡迎你。車輛也為用戶出行做好準備。車內搭載了五塊獨立的高清顯示屏，車上每個用戶可以享受車聯網帶來的體驗。
在行車過程中可以將旅途中發現的點點滴滴通過車載攝像頭記錄，并通過將動態視頻和照片分享到朋友圈和社交網站。當然這些數據也可以通過手機同步分享，隨時隨地與好友分享途中的美好瞬間。
此外，基于強大的云計算平臺，我們開發了虛擬小天，用戶可以通過他實現車和人的情感交互，他的形象聲音都可以定制。從我們上車到下車全天的服務體驗，包括充電、用餐到智能家具互動，周圍的信息會實時和小天交互。
汽車不再是一個簡單的出行工具，變成了有溫度的出行伙伴。基于大數據和深度學習的人工智能，不僅可以識別高級別的自動駕駛，把各自維度的數據融合打通，并由此構建新的信息神經網絡，最終實現萬物智慧互聯。我們可以打造更安全、更環保、更高效的智慧生態，讓零排放、零擁堵、零碰撞成為可能。當前人工智能正從弱向強發展，計算芯片能力極大提高。圍繞用戶場景不斷向高級別的智能駕駛進化，未來隨著5G技術的推進，IME將聚合更多的前沿智能應用，如無盲區智能顯示、3D地圖等等。作為智能網聯汽車的探索者，天際汽車將砥礪前行，不斷求索，為盡早實現人類美好出行愿望而不懈努力。謝謝大家!
