“我們要將長沙打造成自動駕駛第一城。”今年4月的2019互聯網岳麓峰會•智能駕駛專場論壇上，湘江集團副總經理、湘江智能科技創新中心董事長謝國富先生就信心滿滿地表示。事實上，近年來長沙市委市政府緊跟5G發展潮流，前瞻部署，適時地提出了“雙百公里”道路智能化改造的構想，旨在通過積極建設路側感知點基礎設施(含路側感知設備、RSU等)，構建起全國最大的開放道路智能駕駛測試與示范區域，其劍鋒所指，不言而喻。

　　長沙移動，實力助陣“雙百”戰略

　　“強大的網+智能的云+智慧的路+聰明的車”是車路協同自動駕駛的核心。長沙移動將打造一張強大的5G網絡和智能邊緣云，解決智能駕駛感知、決策和協同問題。據悉，長沙移動前期已為湘江新區智能網聯汽車搭建了5G試驗網，總計21個基站，目前均已開通： 其中，6個基站用于實現國家智能網聯汽車(長沙)測試區內城市、鄉村、越野、高速四大場景全覆蓋;15個基站用于實現智慧公交7.6公里線路沿線的連續覆蓋。

　　下一階段，長沙移動將根據長沙市委市政府的“雙百公里”道路智能化改造構想，實現5G連續覆蓋，并搭建智能云計算能力。遠景：針對100公里智慧高速與100公里城市開放道路，累計投入2億元進行智能化改造;近期：針對22公里智慧高速與55公里城市開放道路，總共投入5800萬元進行智能化改造。可以說，長沙移動在本次5G網絡覆蓋“雙百公里”的項目中又將進一步推進智慧長沙的建設速度。

　　百度加盟，助力“第一城”更進一步

　　早在去年11月的2018百度世界大會上，百度官方就首次向全球公布了與長沙的合作計劃，稱將與之攜手打造中國首個“自動駕駛與車路協同創新示范城市”。據規劃，百度將通過車路協同路側系統實現自動駕駛，通過路側感知與自動駕駛相結合，實現“車路協同”：多設備協作事件提醒、匝道匯入匯出5G實時高清視頻輔助、隧道入口5G實時高清視頻輔助、本地信息分發、高精地圖5G實時更新、遠程駕駛、車載信息功能增強等。

　　移動5G賦能智慧交通，開啟星城萬物互聯新時代

　　有谷歌自動駕駛領域的專業人士表明：無論攝像頭和傳感器多么發達，一旦網絡不能隨心而動，自動駕駛就有局限性。事實上，為了實現高品質的無人駕駛，需要構筑起能夠在1秒內下載1GB以上數據的網絡環境，而這近乎苛刻的訴求，也只有5G技術才能達成。而長沙移動今年以來在5G信號部署與建設上的亮眼表現，當仁不讓地在這個領域繼續領先。

　　長沙移動，作為長沙“雙百公里”智慧交通戰略的主要參與者、助推者，將在完善多層次的應用場景體系方面持續發力，嚴格遵照市委市政府統一部署要求，打造強大的5G網絡和智慧的邊緣云，為長沙奠定“自動駕駛第一城”穩固地位作出新的更大的貢獻。