近日，有海外媒體報道稱法國雷諾汽車牽頭，聯合幾家相關機構在巴黎啟動名為“The Pris-Saclay Autonomous Lab”的自動駕駛項目。據悉，該項目主要在巴黎薩克雷大學園區內的專用道路、公共道路以及指定區域進行自動駕駛運營服務，以此來收集數據、改進技術、提高用戶體驗、加速自動駕駛技術的發展。
雷諾汽車為此次自動駕駛項目提供了兩款配備自動駕駛功能的車型，一種是雷諾Zoe，暫定投放3輛，主要負責白天運營，單車載客量3人，運營地點僅限于巴黎薩克雷大學內部;另一輛為Lohri-Cristal巴士，暫定投放1輛，服務區段為午夜至凌晨3點的馬西車站和薩克雷高地之間。
據悉，雷諾Zoe車輛取消了B柱，右側車門換成鍘刀式以方便乘客上下車。Lohri-Cristal巴士單程載客量達16人，可以彌補現階段區間快車、公共汽車運營量的不足。此外，兩款車型都配備GPS、雷達、攝影機以及自動駕駛軟件。兩款車型在實際運行中會配備駕駛員，進行屬于L4級別以下的試運營。
雷諾汽車在歐洲市場一直致力于微型電動車與城市生活的融合共進，其推出的“Drive the future”戰略的目的是在2022年成為自動化、共享移動出行的運營商，竭盡全力發展微型電動汽車。有相關數據像是，雷諾2018年電動車全球銷量4.96萬輛，其中ZOE車型為39458輛，而今年其也將在我國十堰投產純電動SUV雷諾K-ZE。
