2019年5月24日,新石器常州智造工廠下線啟動儀式在常州武進高新區舉行。 據悉,該座工廠擁有全球首條L4級無人駕駛智造生產線,年產能預計在3萬輛以上。截至目前,新石器已生產超過120輛無人車,累計自動駕駛行駛里程超過50萬公里。并已鎖定了超過200輛無人車訂單,預計在2019年內完成1000輛以上無人車的商業化交付及部署。

新石器二代產品SLV11 可實現無需安全員跟隨

新石器作為目前全球唯一可以交付L4級無人車(車規級)產品的研發公司,積累了十余年打造物流行業智能硬件的經驗,融合了車規級產品化的能力,率先以L4級別的無人車為載體,借車聯網之力,創造出了智能時代的新物種。

自2015年底,新石器啟動L4級無人車項目的研發,至今已迭代發布了兩款無人車產品SLV10和SLV11。新石器無人車配備了L4級自動駕駛系統、車聯網AI平臺、車規級底盤、換電系統、以及模塊化智能車廂。第二代產品SL11采用了更為豐富的傳感器配置,使無人車具備無需安全員跟隨即可保持自動駕駛的能力。

工廠年產能預計萬輛以上 年內完成千輛交付

據了解,2018年4月,新石器完成由車和家及元禾原點投資的天使輪融資;2019年初,完成云啟資本領投,耀途資本跟投的A輪融資。

新石器無人車常州智造工廠總建筑面積 13600平方米,車間上、下兩層,每層5860平方米,作為全球首條L4級無人駕駛智造生產線,產線設計節拍12JPH,每300秒有一臺車從這里誕生,年產能預計在3萬輛以上。截至目前,新石器已生產超過120輛無人車,累計自動駕駛行駛里程超過50萬公里。并已鎖定了超過200輛無人車訂單,預計在2019年內完成1000輛以上無人車的商業化交付及部署。

在新石器無人車智造工廠下線啟動儀式上,新石器創始人兼CEO余恩源表示,無人車是四個輪子上的電腦。新石器致力于研發面對未來,可移動的智能終端并將其實現量產落地。常州智造工廠,是新石器的起點,這個起點,相較于傳統造車行業,顯得非常弱小和稚嫩。但我們相信,隨著5G時代的到來,隨著人類對于人工智能的不斷探索不斷進步。新石器在無人車領域深入研發和不斷落地所點燃的星星之火,可以燎原。

新石器在設立之初就以無人車的產品化及商業落地為核心目標,將發展重心放在最后5公里的短途商用車領域,出于兩個方面的考慮:第一,短途物流市場規模遠比很多人想象的要大;第二,商業落地是自動駕駛行業最難的事,綜合考慮產業鏈的發展階段,在未來三至五年內只能支持L4級無人駕駛在簡單、低速的環境下大規模部署。所以,從短途商用切入L4級無人駕駛的商業落地就成了顯而易見的選擇。

新石器無人車致力于成為是城市規劃的新工具,城市居民的新體驗,未來經濟的新動能。常州智造工廠的正式下線,代表著新石器邁向無人車領域嶄新賽道的穩健腳步,標志著新石器引領未來移動工具實現落地的堅定決心,意味著率先探索無人駕駛工程能力和量產能力的巨大勇氣。