中國經濟網北京11月8日訊   在第二屆世界互聯網大會期間，聯通智網科技有限公司總經理辛克鐸在接受經濟日報-中國經濟網記者采訪時表示，中國互聯網發展這么多年，已經發展到世界領先的地位。人工智能是下一代互聯網發展的主要方向，其中，無人駕駛正快步進入百姓生活。

聯通智網科技有限公司總經理辛克鐸接受經濟日報-中國經濟網記者采訪。

5G時代正在到來

辛克鐸表示，5G技術是一項特別重要的技術革命，與其他行業也有深刻的關聯度。它引發的不僅僅是技術變革，更重要的是商業模式和用戶體驗的變化。

辛克鐸認為，5G時代正在到來，標準、芯片和通信設備都已初步接近于成熟，國內預計最快年內發放牌照。但從通信網絡建設經驗看，從啟動建設到覆蓋達到一定規模，網絡性能基本穩定和成熟要三年時間，5G建設又有很多獨特因素（更高頻率帶來覆蓋受限、更小站距選址困難、室內覆蓋不佳、傳輸網改造量大等），這一過程只能延長而難以縮短，預計2022年，基本可成為相對成熟的網絡。

辛克鐸介紹，聯通智網定位就是美好車生活的使能者。在智能汽車領域，5G在實現車輛聯網數據打通提供信息服務的同時，更需要結合其特性，對于自動駕駛相關場景予以支持，以及車輛與道路設施和周邊環境實現充分連接互動，極大提升安全性，提高區域交通的協同，進而去支持更多與車有關的行業應用，以及未來智慧城市出行。

無人駕駛正快步進入生活

無人駕駛引發人們強烈好奇和廣泛關注。辛克鐸認為，隨著行業對不同場景下“智能網聯+無人駕駛車”的推進，無人駕駛時代正更快地走入尋常生活。他介紹，9月底聯通智網和百度、華為一起在北京發布了自動駕駛和遠程輔助駕駛系統的場景。

辛克鐸指出，相關的法規、信息安全、技術成熟度、成本、商業模式也都是需要行業一起面對和給出對策的。

他強調，安全性是無人駕駛首要考慮的問題，如果安全失控，將帶來嚴重的社會后果和生命財產損失。但也不能因噎廢食，安全問題的解決，需要政府相關主管部門、行業協會、方案商、車廠，以及運營商等產業鏈通力合作，建立安全標準體系、建立檢測認證標準、建立安全責任追溯體系、建立可信信息系統、建立各主體實名身份認證體系，強化各各參與主體的深度與智能化管理等等。

大力布局城市智能交通

聯通智網科技有限公司是中國聯通集團的全資子公司，是聯通集團體制創新試點、創業互聯網創新試點，并且聚焦汽車行業，垂直拓展車聯網相關業務。

辛克鐸介紹，聯通高度重視智慧道路和新一代智慧交通平臺的參與，5G時代的道路，給萬物互聯、協同帶來了可能，聯通智網充分依托運營商出身優勢，積極參與道路設施信息化及交通協同平臺的測試、驗證，與交通部、阿里、百度、滴滴等開展合作，探索提供人車路云協同的智慧小鎮項目建設、運營，在聯盟與伙伴聯手推動智慧小鎮項目，近期先后發布了在廈門與合作伙伴推進的城市BRT出行、在武漢的5G智能港口等項目進展。

辛克鐸表示，未來，聯通智網將提供人車路云平臺及道路信息化支撐，和政府部門、合作伙伴攜手，提供智慧BRT、園區出行、微循環交通出行、景區智能出行服務、分時租賃等服務。