新機場線列車將實現(xiàn)自動駕駛 草橋到新機場最快19分鐘
導(dǎo)語:5月24日上午,記者從市重大項目辦和市軌道公司獲悉,日前,新機場線一期工程軌道已經(jīng)全部鋪設(shè)完畢,實現(xiàn)了全線長軌通,目前正在進行動車調(diào)試工作,今年9月新機場線將與北京大興國際機場同步開通運營。
5月24日上午,記者從市重大項目辦和市軌道公司獲悉,日前,新機場線一期工程軌道已經(jīng)全部鋪設(shè)完畢,實現(xiàn)了全線長軌通,目前正在進行動車調(diào)試工作,今年9月新機場線將與北京大興國際機場同步開通運營。
新機場線一期工程全長41.36公里,途經(jīng)豐臺區(qū)、大興區(qū),共設(shè)3座車站,自北向南依次為草橋站、磁各莊站和北航站樓站。新機場線在列車控制上,采用了全自動駕駛系統(tǒng),不僅可以實現(xiàn)無人駕駛,還可實現(xiàn)列車自動喚醒、檢測、休眠等功能。市軌道公司相關(guān)負責(zé)人介紹說,新機場線設(shè)計最高時速達到160公里,從草橋站到新機場最快僅需19分鐘。
新機場線草橋站地下空間的主體部分已經(jīng)基本成型,一些進出站的自動扶梯已經(jīng)搭建完成。
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