外型有如科幻電影《星球大戰(zhàn)》“風(fēng)暴兵”頭盔的瑞典無人駕駛卡車“T-Pod”周三正式上路，展開每日載貨行程。這輛自駕卡車開發(fā)商Einride和客戶DB Schenker聲稱，是全球首見。
瑞典新創(chuàng)公司Einride總執(zhí)行長(zhǎng)法爾克指出：“取得上路許可是重要里程碑，是朝自駕科技上路商業(yè)化邁進(jìn)一步。”
Einride無人駕駛卡車T-Pod滿載時(shí)重達(dá)26噸，沒有駕駛座，和配備一名駕駛的柴油卡車相比，預(yù)估可以省下道路貨運(yùn)作業(yè)成本約60%。
運(yùn)貨成本料省60%
T-Pod自駕程度達(dá)第4級(jí)，屬于自駕程度第二高，采用輝達(dá)人工智慧自駕平臺(tái)Nvidia Drive，即時(shí)處理視覺數(shù)據(jù)。操控人員遠(yuǎn)端監(jiān)督操控，最多可以一次操控10輛車。
據(jù)報(bào)導(dǎo)，T-Pod系統(tǒng)連接5G網(wǎng)絡(luò)，車上裝有攝像頭、雷達(dá)系統(tǒng)和3D感應(yīng)器，能夠360度感應(yīng)到四周圍的狀況。
DB Schenker總執(zhí)行長(zhǎng)瑟威斯指出，攸關(guān)電動(dòng)化的5G服務(wù)推出已落后，愛立信公司(Ericsson)和Telia為了DB Schenker和Einride的測(cè)試計(jì)劃，特別蓋了兩座新的基地臺(tái)。
根據(jù)交通當(dāng)局文件，在測(cè)試時(shí)間T-Pod獲準(zhǔn)在延雪平工業(yè)區(qū)內(nèi)的倉(cāng)庫和碼頭之間，以每小時(shí)5公里的速度短程行駛。
法爾克表示，Einride明年將申請(qǐng)更多條公路路線上路許可，并計(jì)劃擴(kuò)展業(yè)務(wù)版圖至美國(guó)。
