
Fridman以研究特斯拉自動駕駛系統和其他駕駛輔助系統而聞名。在一次播客訪談中,這位人工智能專家說他支持在開發自動駕駛系統上使用軟件優先的方法,他表示自己百分百支持從軟件著手開發自動駕駛,這一技術的未來之路需要讓優秀的軟件工程師來引領。他希望其他公司也能夠在這一領域與特斯拉展開競爭,因為目前在軟件這一項上特斯拉遙遙領先行業內其他所有人,這也導致了缺乏競爭的問題。
他同時解釋了為什么除了車載娛樂系統以外,大部分車輛無法和特斯拉一樣進行無線軟件更新。盡管其他車輛尚不具備這一能力,但是通用汽車和保時捷等幾家汽車制造商已經宣布,將投入更多努力在向車輛推送軟件更新上。
Fridman認為,自動駕駛軟件是特斯拉車輛的基礎,但是對于別的車商來說并不是這樣。