
物流運輸行業經常需要在夜晚工作,由于生物鐘的關系,司機夜里開車容易導致疲勞駕駛,甚至發生車禍。如果無人駕駛技術能夠在物流運輸行業加快應用,將替代卡車司機在夜間工作。而且夜晚時路上行人較少,路況更簡單,也適合無人車行駛。事實上,無人車的反應時間會比人快得多。目前經測試,反應時間是0.1秒,將來有望低于0.1秒,可以在事故發生前迅速剎住車。發展無人駕駛技術也是為了更好地保護人的生命安全。
深圳牧月科技CEO楊慶雄:無人駕駛破解物流痛點
時間:2019-05-10
來源:新浪網
導語:目前,物流行業的勞動強度很大,工作環境也不太理想,很多年輕人不愿意從事卡車司機這個職業。發展無人駕駛技術,可以為行業解決痛點,同時節省物流成本。
物流運輸行業經常需要在夜晚工作,由于生物鐘的關系,司機夜里開車容易導致疲勞駕駛,甚至發生車禍。如果無人駕駛技術能夠在物流運輸行業加快應用,將替代卡車司機在夜間工作。而且夜晚時路上行人較少,路況更簡單,也適合無人車行駛。事實上,無人車的反應時間會比人快得多。目前經測試,反應時間是0.1秒,將來有望低于0.1秒,可以在事故發生前迅速剎住車。發展無人駕駛技術也是為了更好地保護人的生命安全。
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