汽車行業一直走在工業4.0的前沿。像Einride這樣的創新者正在創造一種無人駕駛的電動卡車，它沒有駕駛員也沒有駕駛艙，依靠數據分析來操作。其他人則利用技術將駕駛體驗提升到一個新的水平。所有這些令人難以置信的進步的核心是蜂窩連接，尤其是5G。讓連接變得簡單是愛立信做得最好的事情之一。
該行業正處于快速轉型和顛覆之中。汽車正在實現互聯、電氣化和自動化。這推動了一場競爭性的競賽，以開發和推出新的汽車、服務和能力。自動駕駛汽車是這個領域中最令人興奮和感興趣的領域之一。由于希望在很少或沒有人為干預的情況下運行，因此需要快速的5G連接來交換數據，以便安全、合法地用遙控器駕駛這些汽車和卡車。在2019年世界移動通信大會上，參觀愛立信展臺的訪客可以在遠程駕駛Einride的T-Pod卡車時體驗5G連接。
愛立信一直致力于使連接變得簡單，主要有三個目標：我們認為車輛連接應該易于使用、易于實現和易于管理。由于我們在蜂窩技術方面的技術領先地位，愛立信正在幫助重塑汽車行業格局，將互聯互通作為改變游戲規則的組成部分，使原始設備制造商能夠通過改進服務和創造新服務來適應新的世界。為其助力的是我們的互聯汽車解決方案，這是全球汽車行業最完整的互聯汽車平臺。
我們很高興在倫敦討論這些重要主題，以及聯網汽車服務和5G連接如何幫助生態系統的參與者推動令人難以置信的創新，如自動駕駛汽車。 原始設備制造商和汽車制造商正在開發令人難以置信的服務和功能，以幫助企業更高效地運營車隊，并釋放能夠讓消費者滿意并增強駕駛體驗的特性和功能。
在今年的未來汽車峰會上，我們將參與以下三場演講：
聯網車輛副總裁兼負責人Claes Herlitz將于5月14日上午10時30分發表主題演講，主題為“用聯網自動化改造交通”
互聯汽車業務發展總監康斯坦丁·澤維斯將于5月15日上午11點20分與MobilityXlab(主持人)、沃爾沃集團、沃爾沃汽車、Veoneer、Ekkono Solutions和Viscando的領導一起參加一個名為“愛立信展示MobilityXlab‘智能移動與初創企業的合作’”的小組討論。
5月15日下午3點30分，物聯網聯網汽車戰略、投資組合和業務發展主管馬格努斯•岡納松(Magnus Gunnarsson)將與福特智能移動(Ford Smart Mobility)全球數據主管米凱琳•凱西(Micheline Casey)和豐田聯網歐洲(Toyota Connected Europe)首席運營官蒂莫西•瓦爾特內爾(Timothy Waltneil)一起參加一個關于“聯網汽車”的小組討論。該小組將由阿曼達·斯特雷頓(Amanda Stretton)主持，她是一位賽車手兼《Confused.com》雜志的汽車編輯。
