這不是電影里的鏡頭,本土潛在獨角獸企業(yè)——貴州翰凱斯智能技術(shù)有限公司(PIX)正在將這樣的移動服務(wù)空間變?yōu)楝F(xiàn)實。
日前,記者來到位于貴州科學(xué)城內(nèi)PIX無人駕駛制造創(chuàng)新中心,這是一個集辦公、研發(fā)、設(shè)計、制造為一體的1200平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房。在廠房外的道路上,工程師徐庚正拿著遙控器,測試一臺“輪式機器人”。
“公司基于無人駕駛技術(shù)將傳統(tǒng)汽車重新設(shè)計定義為‘輪式機器人’。”徐庚告訴記者,“我們將在底盤上安裝模塊化的車艙,使機器人可實現(xiàn)更多應(yīng)用的可能性。”
記者發(fā)現(xiàn),這臺機器人將電機裝在輪轂里面,以電力為動力,四輪均可轉(zhuǎn)向,機械線路部分零件很少。在徐庚的操作下,快速變道、急轉(zhuǎn)彎、加速、急停等應(yīng)對自如。
進入無人駕駛制造創(chuàng)新中心內(nèi),一名員工在監(jiān)控一臺kuka機器人運用金屬3D技術(shù)進行增材打印無人駕駛底盤。三臺汽車的車頂和后視鏡上安裝了“眼睛”和“耳朵”,后備廂里裝著“大腦”,用于無人駕駛技術(shù)測試。一臺基于“移動底盤+車艙”理念設(shè)計出來的移動咖啡車正在制作手工咖啡。
再往里走,PIX公司CEO喻川和COO曹雨騰正在為來自深圳等地的3家風(fēng)投公司作介紹。
“PIX是一家創(chuàng)業(yè)公司,公司的產(chǎn)品由‘移動底盤+各種車艙’組成,是用3D打印技術(shù)制造的輕量化一體化產(chǎn)品。”喻川介紹,公司集合全球資源跨界研發(fā),通過全新靈活的制造體系,能滿足各種自主移動的應(yīng)用需求。
“現(xiàn)在人們會想到,當(dāng)無人駕駛技術(shù)普及后,‘不需要人開車接送我們了’,而PIX的產(chǎn)品定位為‘人們將會期望服務(wù)來到身邊’。”喻川信心滿滿地說,到那時,人們對于移動服務(wù)空間的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過乘用車。
“我們的顛覆式創(chuàng)新制造體系和專利技術(shù)使得全球巨頭并沒有領(lǐng)先優(yōu)勢,在自動駕駛領(lǐng)域都處于同一起跑線,甚至讓巨頭以往的積累變成創(chuàng)新的束縛。”喻川說,傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)必須通過批量制造來降低成本,無法進行小批量生產(chǎn)。而PIX靈活的制造體系可低成本滿足大批量定制需求,公司已獲得中國和美國知名風(fēng)投公司的投資。
“目前,公司產(chǎn)品已獲得德國、英國、美國等國家的無人駕駛應(yīng)用場景訂單。”曹雨騰告訴記者,售價20萬歐元的無人駕駛垃圾清運車即將投放德國,移動售貨機即將落地美國,并且還將在美國搭建5至10臺無人駕駛移動空間。
“我們風(fēng)投主要看創(chuàng)業(yè)公司是否能進行顛覆式創(chuàng)新,因為在原有模式下的效率創(chuàng)新難以和巨頭競爭。”投資人聽完介紹后表示,“進行顛覆式創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)公司就會得到資金的垂青,就會改變未來生活,就不怕與巨頭共舞,就不缺市場,就可能成為獨角獸企業(yè)。我們對PIX非常有興趣。”
一個土生土長的潛在獨角獸企業(yè)正在茁壯成長,“貴州智造”正昂首走向全球。
