對于那些喜歡坐飛機到處旅行的人來說，很快就有機會坐在無人駕駛的客機上飛往某個度假勝地或島嶼了。
近日，在線旅行社Kiwi與捷克航空科技公司Zuri合作提出了一種完全無人駕駛飛機的概念。開發商希望其原型機能夠飛行434英里(698公里)，這相當于從倫敦飛到德國的距離。
與無人機類似，這種客機將采用垂直起飛與降落(VTOL)技術，并通過八個電動機提供動力。目前，Zuri公司希望通過初期投資生產出一架功能性原型機。根據Zuri公司的說法，該概念機預計最多可搭載四名乘客。
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對于航空公司來說，自動駕駛飛機及技術可以通過減少機組人數而降低運營成本，并開放單一飛行員駕駛這一潛在選擇。包括空客公司和波音公司在內的飛機制造商都正在競相開發人工智能，以期有朝一日將讓計算機駕駛飛機。
而Zuri公司所研發的飛機，預期能夠在預先編程的路線上飛行長達700公里(434英里)，這相當于倫敦至德國的距離。其翼展約為36英尺(11米)，重量僅為900千克( 141英石)。
VTOL技術意味著這種飛機可以垂直降落，因此不像普通飛機那樣需要大量空間，這便意味著乘客可以降落在更多的地方。這種飛機的設計結合了直升機與飛機的優點，擁有助其垂直起飛和降落的電動轉子。
根據Zuri網站的說法，這種飛機非常適合在島嶼之間旅行，因為客戶將無需擔心從商業航班下機后還得繼續乘船、出租車或是自己開車。
不過，由于在駕駛艙內至少得有兩名飛行員這一行規目前屬于強制性執行，所以要想實現飛機的無人駕駛或單人駕駛并不容易。
2015年3月，德國之翼航空公司的飛行員駕駛一架飛機故意撞上法國阿爾卑斯山、并殺死了機上所有150人之后，世界各地的許多航空公司便都立了這條規則。
據航空專家稱，目前還不清楚乘客或其保險公司或空運公司是否會接受該概念或使其成為可能。
