主動避障、自動循跡，江蘇電信5G無人駕駛小車很“聰明”
本次發布主要基于中國電信5G網絡環境下，展示對車輛的遠程控制、無人駕駛以及實時監控，完成開沃無人駕駛觀光車智能駕駛系統的穩定性和實時操作能力的驗證。無人駕駛系統核心由激光雷達和差分定位系統組成，另外還有底盤上特殊的設計以及超聲波雷達等傳感器的融合設計，基本上已經實現自動循跡、保持車道、遠程遙控、自動換擋、啟停車/停站、保持車距、緊急停車、智能預警、主動避障、無人駕駛模式切換(遙控、自動、遠程)、智能電量檢測、自動開關門、智能語音交互、自動充電等功能，以上無人駕駛技術結合5G網絡能力之后，極大提升了無人駕駛的發展空間和前景。未來5G無人駕駛車輛將主要適用于園區道路以內的通勤、擺渡和園林觀光等，并將逐步拓展應用于道路無人駕駛、無人智能碼頭牽引車、城市環衛車、掃地車等專用領域。
前期，南京電信、開沃汽車和華為公司三方基于5G網絡環境對無人駕駛進行了測試。通過南京電信在溧水開沃汽車集團部署的5G基站，分別進行了室外無人駕駛、遠程控制、圖像回傳等多種測試，通過高速率、低延時的5G網絡實現了對車輛的智能控制和無人駕駛測試，滿足了開沃汽車無人駕駛對通信網絡毫秒級精準控制的關鍵需求。
今年下半年江蘇電信網絡在全省將具備5G試商用的條件
作為全國信息化建設高地，江蘇電信自2017年起就率先推進5G建設，南京蘇州兩地被作為國家試點城市先行部署，今年下半年江蘇電信網絡在全省將具備5G試商用的條件。在面向政企的行業應用領域，江蘇電信在智能交通、車聯網、醫療、媒體、旅游、警務、生態、黨建、教育、制造等多個垂直行業進行5G創新的試點。4月初，南京電信、國家電網和華為公司剛聯合完成了全球首個5G真實電網電力切片測試，有效提升對于電網末端小顆粒度負荷單元的精準管理，探索將因停電造成的經濟、社會影響降至最低。4月19日，江蘇電信基于最新5G標準，撥通第一個5G電話。接下來的5月，還將聯合江蘇省人民醫院利用5G實施南京、蘇州異地的椎體遠程精準手術，這將大大提升遠程醫療的資源利用并有效避免醫生、病人暴露于傳統椎體手術的大量X光輻射。所有的試點工作都將為江蘇電信在即將到來的5G時代為客戶提供一流的服務打下良好的基礎。
5G不僅僅是一次信息通信技術的升級換代，更是一場影響深遠的全方位變革。在剛剛結束的中國電信426深圳5G創新合作大會上，中國電信柯瑞文董事長表示，中國電信將以創新實踐行動迎接5G的到來。在5G技術選擇上，中國電信一直強調以SA為主的組網絡策略。中國電信已在多個省市開通了以SA為主的，SA/NSA混合組網跨省跨域規模試驗網，是全球第一個率先進行SA/NSA混合組網的運營商。中國電信有力推動了5G SA組網的業務能力成熟，加快了5G SA規模商用的步伐。此外，中國電信將采用首創的5G“三朵云”目標網絡架構，接入云實現業務的接入和流量吸收，控制云實現網絡功能集中控制和能力開放，轉發云則實現流量高速轉發、流量直達。中國電信的5G網絡是全面云化、應用融合的智能新網絡，支持網絡切片、邊緣計算等新特性，其架構核心及產業推動是全球5G的主流發展方向。
溧水區政府副區長陳霞表示：“一直以來，中國電信圍繞溧水信息社會發展部署通信設施，提供優質的服務，為我區信息化發展做出了積極貢獻，溧水區政府也將一如既往支持5G建設、發展和推廣應用，助力產業升級和發展。”
中國電信江蘇分公司政企客戶部副總經理詹明非表示：“此次成功測試是在5G行業應用領域基于無人駕駛取得的重要成果。江蘇電信將持續積極推動5G新技術在開沃汽車無人智能駕駛上的推廣應用，助力開沃躍上無人駕駛的新臺階。”
開沃汽車集團常務副總裁兼中央研究院院長董釗志表示：“開沃汽車始終對事業和客戶飽含深情，對產品和技術充滿敬畏，不忘初心、匯聚匠心、守正道、創新局、越難關、求突破。未來，開沃汽車希望與中國電信及華為繼續深入合作，以高起點、高標準、高質量發展國內一流、國際領先的5G無人駕駛業務。”
華為無線產業發展部副部長/5GAA聯盟副理事長許智宇表示：“未來已來，5G的應用，為汽車行業提供了強有力的連接技術支撐，通過智能網聯汽車將進一步改變大眾生活、提升行業競爭力。相信本次與中國電信江蘇公司、開沃汽車集團的5G合作，必將為汽車行業發展帶來更多的精彩與期待。”
本次戰略簽約，江蘇電信將發揮自身網絡、技術、人才的優勢和經驗，充分整合利用各類資源，在移動、專線等基礎通信服務，在云計算、物聯網、大數據等新興業務領域為開沃提供優質服務，繼續利用好無人駕駛應用前景和中國電信5G試點資源，持續聯合創新，共同構建5G無人駕駛生態圈。
