B端 的搜索結(jié)果
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「無(wú)人駕駛」汽車未來(lái)形態(tài)與普及領(lǐng)域預(yù)測(cè)：B端也許才是核心
現(xiàn)階段并不存在嚴(yán)格意義上的「無(wú)人駕駛汽車」。原因?yàn)楝F(xiàn)行法律法規(guī)并不允許此類車輛上路行駛，只有《維也納道路公約》中的極...
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中智行張振林：接下來(lái)3至5年，自動(dòng)駕駛?cè)詫⑹?span id="phpbtvz" class="highlight">B端市場(chǎng)
在5月17日舉行的2020搜狐科技5G峰會(huì)上，中智行技術(shù)副總裁張振林在會(huì)上做了演講，并接受了記者的專訪，分享了5G為自動(dòng)駕駛帶來(lái)...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 中智行 張振林 自動(dòng)駕駛
2020-05-21
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自動(dòng)駕駛的江湖依舊暗流涌動(dòng)，在熾熱的夏天，創(chuàng)新者們正探尋更多生機(jī)。
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 商用
2019-07-28
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現(xiàn)在自動(dòng)駕駛的發(fā)展可以形容為“倒春寒”，之前概念炒得太高。
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 “倒春寒” 行業(yè)過(guò)熱
2019-07-19
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2025-03-12 19:40:51
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2025年礦區(qū)無(wú)人駕駛落地規(guī)模或?qū)⒊掷m(xù)成倍增長(zhǎng)...
2025-03-11 09:19:34
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