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忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。自百度宣布在長沙開始試運營Robotaxi(無人駕駛出租車)商業化項目后，Robotaxi就如雨后春筍...
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中國交通運輸部6日印發的《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》(下稱《指導意見》)提出，到2035年，基礎設施建...
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通用汽車正投入大量資金發展電動汽車技術，但公司首席執行官瑪麗?博拉(Mary Barra)預計，在未來幾十年內，電池動力汽車還無...
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在5月17日舉行的2020搜狐科技5G峰會上，中智行技術副總裁張振林在會上做了演講，并接受了記者的專訪，分享了5G為自動駕駛帶來...
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近日，記者就上述問題對武漢理工大學汽車學院副教授、浙江智能網聯創新中心顧問、四川省汽車協會特聘專家楊勝兵進行了專訪。
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近日，總投資10億元的長安汽車L4級自動駕駛線控平臺項目正式啟動，該項目預計2025年實現量產，建成后可生產超過50萬銷量的搭...
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記者24日了解到，國家發展改革委等11個部門近日聯合印發《智能汽車創新發展戰略》，提出到2025年，中國標準智能汽車的技術創...
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華為內部設定激進自動駕駛目標 2025年成為中國領先的平臺供應商
據日本經濟新聞報道，華為計劃大力推進自動駕駛技術發展。這家科技巨頭正準備在科技業的下一個重要戰場之一——自動駕駛領域...
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如果把2015年作為無人駕駛的元年，五年之后，行業該交作業了。
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汽車行業數據分析：預測2035年中國無人駕駛汽車銷量將達到400萬輛
自動駕駛技術的發展可以極大的改善人的出行體驗以及安全性，自動駕駛技術分為六個級別L0-L5(無自動化、駕駛支援、部分自動化...
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環境越嚴酷，就越需要為明天而投入研發，這是打開時間之門的鑰匙。哪些公司正在為此努力，并冒險一搏?他們取得了什么成果?
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無人駕駛的真正落地時間的預測，近兩年從非常樂觀迅速轉向謹慎甚至悲觀。真正的無人駕駛到底還需要多久，無人駕駛初創公司 Ma...
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從深水港物流園到洋山碼頭之間的東海大橋上車來車往，其中一支車身上涂裝著“5G+”符號的車隊尤為引人注目。
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正如中國智能網聯汽車產業創新聯盟專家委員會主任、清華大學教授李克強所言，從全球范圍來看，智能網聯汽車面臨自動駕駛法律...
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蔚來4年竟虧過特斯拉15年，自動駕駛降溫，百度與華為各出奇招
與特斯拉的高歌猛進不同，納斯達克上市的“中國特斯拉”——蔚來汽車卻因為二季度財報尷尬數據而備受質疑。
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