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從智能汽車到汽車機器人，百度的前瞻預判

百度Robotaxi布局目標：3年內，30個城市，3000輛無人車，300萬用戶。

探維科技宣布完成1億元A輪融資，量產高線數固態激光雷達，發力硬件級圖像融合技術

本輪融資主要用于建設車規級的激光雷達生產基地與測試標定中心，以及新產品線研發團隊的建設。

世界首個極寒露天煤礦5G+無人駕駛項目進入工業性示范運行

極寒型復雜氣候環境露天煤礦無人駕駛卡車編組安全示范工程于2020年5月正式啟動，先后完成礦區5GSA獨立組網、極寒氣候五車編組...

全國智能網聯測試示范基地50+，“國字號”已有10個

誰能率先搶占無人駕駛落地先機？

自動駕駛公司元戎啟行完成3億美元融資

在公司業務戰略中，元戎啟行還對其兩大業務板塊的相應產品進行了命名。RoboTaxi——自動駕駛乘用車，命名為“元啟行”。自動...

先廣泛再聚焦——三一、倉擎、一清創新、盈峰、希迪智駕看好無人駕駛市場藍海

2020年中國各場景下無人駕駛技術滲透與保有測試量已近5000臺，近五年都是低速無人車的快速發展期。

【一周資訊】天津金岸首批集裝箱ART交付天津港、新石器與禾賽達成戰略合作

中國首款L4級自動駕駛貨運車發布；國內首家低速無人駕駛產業聯盟宣告成立；港口及礦山無人駕駛企業暢行智能獲新一輪投資；全...

新松、三一、斯年、西井——AGV廠商與無人駕駛企業關于港口智能化的思想碰撞

“智慧港口”健康可持續發展，需要產業鏈和終端企業的協同發展、共生共贏。

鐳神、Ouster、傲酷、全道——感知規劃核心技術創新加快無人駕駛量產落地

快速將技術轉化為工程化能力是無人駕駛量產落地的關鍵。

全道科技加入“低速無人駕駛產業聯盟” 高精數據全棧創新助力產業轉型升級

全道科技認為，對于低速無人駕駛場景而言，產業通過在此前的技術打磨與功能驗證，已進入到了技術落地的黃金增長期，地圖數據...

同馭汽車：風雨五年 自主創新榮光初現

線控電子液壓制動系統EHB經歷“八年開發、八輪迭代”，如今第60000臺EHB正式下線，走在了行業前列。

它人機器人受邀參加2021功能型低速無人車產業技術發展峰會

它人的機器人產品已成功將SLAM導航定位算法完美適配至機器人中，并且在導航定位算法上做了多年的深度優化。

解放一款無人駕駛車正式商業化落地！

憑借自主研發的L4級自動駕駛系統，智能清掃車將為不同作業道路提供高安全、高可靠、高效率的智能環衛服務解決方案打造智慧環...

阿里、美團、京東開啟批量化投放，無人配送車有望率先在校園實現規模應用

智能化時代，無人駕駛探索改變人們生活的方方面面。今年以來，阿里、美團、京東陸續發布公告，斥資加大對無人車、無人機配送...

為什么要推動低速無人駕駛發展？

應用于封閉或半封閉場地的低速無人駕駛技術穩步著陸。