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【聯盟周報】京東“雙11”已投入超700臺無人車；吉利推出首臺無座艙重卡

文遠知行已經完成D+輪融資； 覺非科技完成近億元戰略融資； ?禾多科技完成數億元C2輪融資； 全球最大規模自動駕駛測試下周進...

那些倒在黎明前的自動駕駛企業

黎明何時至？

總市值4億美元-激光雷達制造商Ouster和Velodyne將合并重組

是“抱團取暖”，還是“低價收購”？

2022年三季度低速無人駕駛產業發展簡報

產業發展開啟“去泡沫化”，企業加速推動商業化落地。

【聯盟周報】千掛科技與東風柳汽簽署無人牽引車前裝量產協議；本田推出無地圖無人微型車

亮道智能完成數億元B輪融資； 兩部委就智能網聯汽車準入和上路通行試點征求意見； 上海發布促進智能網聯汽車創新應用規定； ...

10月無人駕駛領域融資12起、累計近25億元

涵蓋了從零部件到軟件系統及整車研發等多個領域。

忙秋收，全國7大智慧農場大力應用無人農機提升效率

無人農機設備助力收秋作業。

無人駕駛行業10月新品大賞

全球無人駕駛最新技術一覽。

【聯盟周報】科沃斯發布割草機器人和清潔機器人新品；西井科技20輛無人貨車落地泰國港口

· 天津易鼎豐完成A+輪融資； · 廣州將打造無人駕駛氫能汽車示范區； · 日本擬2023年允許L4級自動駕駛車上路 · 科沃斯發布...

被福特和大眾放棄，自動駕駛獨角獸ArgoAI燒光36億美元后宣布倒閉

ArgoAI曾估值達到75億美元，擁有2000多名員工，位于自動駕駛行業全球領先位置。

2023上海國際快遞物流產業博覽會

2023上海國際快遞物流產業博覽會（簡稱：ESYE上海快遞物流展）是亞洲范圍內超大規模的快遞物流業展示平臺。

電商巨頭備戰雙十一，無人配送車投入翻倍

菜鳥將部署全球范圍內最大規模的商用無人配送車隊。

六大客車廠商布局無人駕駛，戰績如何？

多家客車廠商已向開放道路進軍，并進行多賽道布局。

國產自動駕駛芯片發展現狀

國產自動駕駛芯片企業的挑戰與機遇。

【聯盟周報】YOGO ROBOT完成數億元C1輪融資；聯邦快遞停止開發機器人送貨

我國首次發放城市高級輔助駕駛地圖許可；Waymo將在洛杉磯提供無人駕駛服務；主線科技助力打造國內內河首個智慧港口；速騰聚創...