雷達 的搜索結果
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Cognitive Pilot研發牙簽尺寸雷達傳感器 可用于自動駕駛汽車
據外媒報道,俄羅斯自動駕駛技術公司Cognitive Pilot為自動駕駛汽車研發了一款微型雷達傳感器,名為Cognitive Mini Radar(Cog...
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2018年,自動駕駛行業迅速發展,全球數十家主流汽車主機廠相繼發布了不同自動駕駛產品的2018年-2030年上市規劃。作為自動駕駛...
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自動駕駛汽車的只要“耳朵”雷達還不足以完成完美的安全駕駛任務,還需要“眼睛”來協同工作才能更好的完成自動駕駛,這只眼...
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在激光雷達領域,跨國零部件巨頭們是“狼來了”嗎?
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自動駕駛未來的美好光景,也催生了過去幾年一些初創公司的“激進”,以及由此帶來的隱藏風險。
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隨著汽車自動駕駛行駛速度從35英里/時提升到65英里/時甚至更高,激光雷達傳感器因其能夠提供精準的物體測距而在汽車傳感器融...
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最近,科技媒體The Verge的一個視頻展示了Waymo目前的進展。
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2月28日消息,據國外媒體報道,自動駕駛技術公司Velodyne日前宣布,已與北京智行者科技有限公司(Idriverplus,簡稱智行者)達...
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對于“為什么要自動駕駛”這個問題,AV科技行業給出了標準的回應。是為了拯救生命。真的嗎?
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在深度學習變得普遍之前的2010年,感知是自動駕駛汽車能力的主要限制,但2014年之后基于深度學習的雷達技術、相機還有激光雷...
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自動駕駛技術已經取得了很大的進步,但它仍然可能被惡劣的天氣所影響。麻省理工學院(MIT)計算機科學和人工智能實驗室的一個團...
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本文為市場篇,主要包含激光雷達專利分析,專利戰爭,激光雷達需求端挖掘,供給端出貨量和銷售額分析,市場趨勢以及單價信息...
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在CES上,一切新技術未來都會成為量產的基石。在汽車領域,這種泛用技術不僅可以用在現在的燃油車上,還可以用在電動車上。德...
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激光雷達領域黑馬Innoviz與陜西重汽合作開發無人駕駛卡車
據路透報道,由軟銀投資的激光雷達公司Innoviz Technologies周三表示,已與中國陜西重型汽車有限公司合作,將在中國最大的港...
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