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對于自動駕駛汽車有一個公認的事實，那就是當車輛提供共享服務后，產品的價值才能真正體現出來。
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對于自動駕駛汽車有一個公認的事實，那就是當車輛提供共享服務后，產品的價值才能真正體現出來。
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近日一群美國黑客盯上了特斯拉的自動駕駛系統，他們將路邊35km/h限速牌的數字“3”橫線稍加延長，讓其變成不標準的數字“3”...
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Cruise也好，其他正在開發此項技術的公司也好，他們有沒有可能從一開始就朝著錯誤的方向前進了呢?
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在眾多科技概念中，無人駕駛可謂風騷一時，從大眾到紅旗、從特斯拉到蔚來、谷歌到百度、從恒大到格力……好像所有人都想在這...
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來自中國的一個黑客組織已經找到了一種方法，可以通過戰略性地在路上放置一些簡單的貼紙來誘騙特斯拉Model S進入錯誤的車道。
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