路測(cè)試 的搜索結(jié)果

無(wú)人駕駛汽車常州啟動(dòng)開(kāi)放道路測(cè)試

12月1日，記者從常州市天寧區(qū)的國(guó)家ITS中心智能駕駛及智能交通產(chǎn)業(yè)研究院獲悉，交通行業(yè)全國(guó)智能商用車首張開(kāi)放道路測(cè)試牌照...

圖森未來(lái)獲國(guó)內(nèi)首張自動(dòng)駕駛卡車路測(cè)牌照

10月16日，上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試推進(jìn)工作小組向上海圖森未來(lái)人工智能科技有限公司和初速度(上海)汽車技術(shù)有限公司頒發(fā)...

權(quán)威解讀:《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》

工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合制定《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《管理規(guī)范》)?，F(xiàn)就《管理規(guī)...

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試 管理規(guī)范（試行）》

工業(yè)和信息化部、公 安 部、交 通 運(yùn) 輸 部印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》的通知

自動(dòng)駕駛汽車上路有多難？

雖然法規(guī)對(duì)無(wú)人駕駛測(cè)試開(kāi)了一道口子，讓車企上路測(cè)試了，但隨之而來(lái)的是中國(guó)路況異常復(fù)雜性的挑戰(zhàn)，一線城市車流量大、環(huán)島...

無(wú)人駕駛的公交車來(lái)南京了！正在江北新區(qū)上路測(cè)試

10月9號(hào)上午，由南京江北新區(qū)科技投資集團(tuán)投資的無(wú)人駕駛迷你公交車，在新區(qū)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)研創(chuàng)園周邊進(jìn)行了首次市政道路測(cè)試。