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《2021-2022中國港口無人駕駛產業發展藍皮書》發布。
關鍵字標簽： 低速無人駕駛；港口無人駕駛；港口藍皮書
2022-08-09
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慧拓表示，有足夠的信心與卡特彼勒、小松等比肩。
關鍵字標簽： 低速無人駕駛；無人礦區；慧拓智能
2022-07-02
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電力行業應用占比最高，為58%。
關鍵字標簽： 低速無人駕駛；巡檢機器人
2022-06-28
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慧拓、盈峰、一清、金龍、超級駱駝、M31資本——解讀低速無人駕駛如何“破局”
仍需要企業、聯盟等多方協同努力。
關鍵字標簽： 低速無人駕駛；場景化落地；多車協同
2022-06-24
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企業核心競爭力三大壁壘：技術、產線和服務。
關鍵字標簽： 低速無人駕駛；無人配送；送餐機器人
2022-06-15
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快遞和商超零售更容易實現規模商用。
關鍵字標簽： 低速無人駕駛；無人配送車；市場分析
2022-05-20
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規模化落地前夜，全場景高精全局定位如何助力自動駕駛廠商破局？
低速無人車對各種場景下的定位有更明確、更嚴格的要求。
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行業預測，中國將領先全球實現港口無人駕駛規模化發展，最快2022年就會收獲一大批無人集卡商用訂單。
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國內目前已有近300輛無人駕駛卡車進入港口，港口無人駕駛正在實現從技術研發到商用落地里程碑式的發展。
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從2018年開始，國內對于礦區無人駕駛的探索逐漸增多，目前落地的無人礦車數量有200多臺。
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近期，中國工程院院刊《中國工程科學》優先出版了中國工程院鄭南寧院士科研團隊的《無人駕駛安全風險的識別與度量研究》。文...
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在自動駕駛汽車中，傳感器融合是融合來自多個傳感器數據的過程。該步驟在機器人技術中是強制性的，因為它提供了更高的可靠性...
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在智能汽車技術快速發展的同時，轟轟烈烈的智慧城市建設也在“齊頭并進”。兩大產業在高速發展中的“對接”實驗，事實上是對...
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在車企紛紛入局造芯的同時，芯片廠商也在加緊構建駕駛生態。自動駕駛作為技術價值已經明確但技術路線仍未成型的新一代信息技...
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我國自動駕駛卡車現狀與前景分析，自動貨運卡車離落地還有多遠？
進入智聯網時代以后，自動駕駛將對汽車行業產生廣泛的影響，將對卡車制造商的開發模式、制造模式、商業模式、后市場模式帶來...
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