落地 的搜索結(jié)果

百度威馬齊發(fā)力 自動(dòng)駕駛技術(shù)中心落地四川綿陽

據(jù)了解，雙方當(dāng)時(shí)就將“威馬&Apollo智能汽車聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”將落戶成都，研發(fā)成果將直接應(yīng)用于威馬汽車量產(chǎn)車型中。

自動(dòng)駕駛落地商業(yè)化，至少面臨六大挑戰(zhàn)

L5級自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)時(shí)間相對會(huì)更遠(yuǎn)一點(diǎn)，但L3/L4級在未來十年會(huì)迎來一個(gè)快速增長。自動(dòng)駕駛的落地商業(yè)化，會(huì)遇到至少六大挑戰(zhàn)：...

5G自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場圖鑒：全國24城落地8大測試區(qū)，東北西北“缺席”

據(jù)億歐汽車不完全統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)三大通訊網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商在全國擁有24座5G網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)城市，同時(shí)在8座城市內(nèi)參與建設(shè)了5G自動(dòng)駕駛試驗(yàn)...

姑蘇懷古， 2019 智能門鎖標(biāo)準(zhǔn)與生態(tài)落地峰會(huì)報(bào)名啟動(dòng)

3月13日，以“生態(tài)與標(biāo)準(zhǔn)”為主題的2019 智能門鎖標(biāo)準(zhǔn)與生態(tài)落地峰會(huì)將在蘇州金雞湖國際會(huì)議中心盛大舉行。活動(dòng)由全國智能建...

嬴徹科技CEO 馬喆人：貨運(yùn)將是最早實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛規(guī)模化落地的領(lǐng)域

2月20-21日，2019全球第二屆自動(dòng)駕駛論壇在武漢舉辦，本次論壇以“智能駕駛 改變未來”為主題。嬴徹科技CEO 馬喆人發(fā)表了主題...

環(huán)宇智行加速自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)落地！

2018年自動(dòng)駕駛在中國依然火熱。政策持續(xù)扶持，各個(gè)城市開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)。科技公司與汽車企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，自動(dòng)駕駛技術(shù)...

深蘭科技發(fā)布熊貓智能公交，自動(dòng)駕駛商用落地？

1月18日，在“新一代人工智能未來發(fā)展峰會(huì)”上，深蘭科技發(fā)布了一款多功能“熊貓智能公交車”，據(jù)了解，該款熊貓公交車已在德...

酷哇機(jī)器人劉力源：主打低速自動(dòng)駕駛場景，AI環(huán)衛(wèi)需求正在急速增長

說到自動(dòng)駕駛，很多人的第一反應(yīng)都是搖頭，因?yàn)椴话踩２徽撌荱ber自動(dòng)駕駛汽車去年撞死行人，還是Waymo在年底突然大呼“做自...

2019年重慶將實(shí)現(xiàn)基于5G的自動(dòng)駕駛應(yīng)用落地

記者獲悉，重慶市兩江新區(qū)將啟動(dòng)建設(shè)5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺，并將在今年實(shí)現(xiàn)基于5G的自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用落地。

盤點(diǎn)：落地的自動(dòng)駕駛汽車究竟在哪測試/運(yùn)營？

美國《Popular Science》雜志就為我們盤點(diǎn)了目前已經(jīng)正式上路的八家自動(dòng)駕駛汽車公司，其思路和模式相信能為國內(nèi)的自動(dòng)駕駛從...

剝離迷霧 無人駕駛為何難以落地？

至于限制無人駕駛技術(shù)發(fā)展的原因，除了法規(guī)限制、技術(shù)不成熟之外，另一個(gè)重要的原因就在于“貴”。從級別定義上來看，L3級別...

車企“開打”自動(dòng)駕駛戰(zhàn)，但L3級“落地潮”還未來臨

就目前的技術(shù)研發(fā)情況，L4、L5級別車型要實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，仍需要一段漫長的時(shí)光，L3級別車型的量產(chǎn)成為不少車企未來2-3年的發(fā)展目標(biāo)...

對話西井科技CEO譚黎敏：如何用自動(dòng)駕駛，撬開商業(yè)落地的圖景

以芯片起家，隨后切入到智慧港口業(yè)務(wù)，隨后在16年12月又向封閉自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)軍，看似毫不相關(guān)的三個(gè)領(lǐng)域，在西井科技CEO譚黎...

無人駕駛汽車想要落地 還要經(jīng)歷這15個(gè)磨難

本文將目光投向了技術(shù)可行性的問題，以探索其他阻礙自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化的重大障礙。這些障礙可以分為四類：規(guī)模化、信任、市...

何小鵬：L4級無人駕駛落地地起碼還要十年的時(shí)間

11月27日，2018自動(dòng)駕駛?cè)蚋叻逭搲趶V州舉行。小鵬汽車董事長何小鵬在活動(dòng)現(xiàn)場發(fā)表演講，他表示：目前，大部分的整車廠都...