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奧迪被傳取消L3級自動駕駛項目 香餑餑變燙手山芋 L3到底雞肋在哪？
針對此前有關“奧迪取消L3級自動駕駛項目”的報道，奧迪中國周二(17日)回應未來汽車日報稱，目前公司確實加強了L4級及以上自...
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過去一年，馭勢科技分別在香港機場、上汽通用五菱寶駿基地落地。
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Waymo 的自動駕駛技術做到全球領先，很大程度上得益于其在硬件自研上的持續投入。
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上周，長安汽車在發布全新車型UNI-T的同時宣布，這將是全國首款提供L3級別自動駕駛功能的量產車型;3月10日，長安汽車為此舉辦...
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近日，車東西從知情人士處獲悉，奧迪已于2019年底，正式取消了L3級自動駕駛研發項目，轉而將團隊的數百名員工，轉向L2和L4級...
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無人駕駛領域，始終幾家歡樂幾家愁，而車企的分歧也越發明顯。
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現如今，駕駛員可以通過使用信號燈和打手勢等多種方式與其他駕駛員和行人進行溝通。但是，如果汽車是在無人駕駛的情況下呢?
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近日，The Information 發布最新研究稱，投入自動駕駛戰場的各家公司已經累計花掉了約 160 億美元。需要注意的是，這 160 億...
關鍵字標簽： 自動駕駛
2020-03-15
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近日，一則“貨運自動駕駛初創公司Starsky Robotics在努力融資和尋找買家失敗后，裁掉了大部分工程師和辦公室人員”的消息引...
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數十輛無人清潔小車被投放到疫區、各地醫院，它們或被改造，或被加裝新功能，迅速在這些特定場景內完成它們的使命：清潔、消...
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當普通消費者第一次看到“全球首款量產無人駕駛純電SUV”這些用詞，一定一臉茫然，即使科幻片看多了，也會不禁發問：如此未來...
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據外媒報道，自動駕駛技術Waymo公司發布自動駕駛汽車系統第五代Waymo Driver。該新系統可以發現城市街區外一個打開的車門，也...
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回望剛過去的2019年，對于無人駕駛商用車而言，這是最壞的一年，落地遙遙無期、融資難上加難;但對于封閉場景下的無人駕駛來說...
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醫療物資分發、無接觸配送、消毒車噴灑……疫情期間的武漢，無人駕駛車穿梭在醫院、街道、社區等特定場景中，為居民帶來快速...
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近期，“冷靜”的自動駕駛領域動作頻頻，全球市場上投資火熱，巨頭加大注資，國內接連推出政策，可謂喜訊不斷。
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