深度解讀 的搜索結(jié)果
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無(wú)人駕駛陷入“一地雞毛”:技術(shù)遭遇瓶頸、創(chuàng)業(yè)圈屢現(xiàn)內(nèi)斗
2016年前后,一大批無(wú)人車企業(yè)在資本的追捧下創(chuàng)立,如今在技術(shù)瓶頸的大環(huán)境下,都面臨著尷尬的境地。如果說,百度還能夠憑著...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 技術(shù)瓶頸 創(chuàng)業(yè)圈內(nèi)斗
2020-09-23
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自動(dòng)駕駛會(huì)不會(huì)成大國(guó)間第二場(chǎng)較量?
自動(dòng)駕駛這種核心技術(shù),是買不來的。它的背后,是通信技術(shù)、云計(jì)算和人工智能,所以它跟做芯片的光刻機(jī)、跟TikTok后面的算法...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 大國(guó)間 第二場(chǎng)較量
2020-09-20
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基于低速自動(dòng)駕駛技術(shù)和底盤線控技術(shù),無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。距離理想中無(wú)人駕駛、飛行汽車真正上路的時(shí)間已經(jīng)超時(shí)了。曾經(jīng)暢...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 低速載人生態(tài) 駛向何方
2020-09-17
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沖刺中的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè):加快自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用
觀察中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)及智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況,可以發(fā)現(xiàn),該產(chǎn)業(yè)正在全速?zèng)_刺中,而自動(dòng)駕駛是新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)融合...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè) 車路協(xié)同
2020-09-17
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5年全面商用,10年告別限行限購(gòu),自動(dòng)駕駛終于將走進(jìn)現(xiàn)實(shí)?
9月15日,一輛沒有安全員的無(wú)人駕駛出租車載著百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇和央視記者,在北京首鋼園區(qū)內(nèi)行...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 百度 Apollo 智能車聯(lián)
2020-09-16
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今天,奉賢區(qū)5G科普暨無(wú)線電宣傳月活動(dòng)在臨港南橋科技城拉開帷幕。中智行公司及其5GAI無(wú)人駕駛汽車作為代表性應(yīng)用,亮相活動(dòng)...
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2020 年 9 月 10 日,2020 青山湖峰會(huì)暨商用車智能駕駛生態(tài)大會(huì)在杭州舉行,英特爾子公司 Mobileye與所托瑞安科技集團(tuán)(以下簡(jiǎn)...
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有限場(chǎng)景被壟斷、高級(jí)別技術(shù)未落地,自動(dòng)駕駛技術(shù)變現(xiàn)有多難
記者整理統(tǒng)計(jì)了上半年國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司的融資情況,采訪了多位業(yè)內(nèi)相關(guān)人士,并將從目前較受關(guān)注的應(yīng)用場(chǎng)景出發(fā),探討初...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 變現(xiàn) 初創(chuàng)公司
2020-09-14
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無(wú)人駕駛從來都不是一蹴而就的事情,經(jīng)過多年摸索、試探,經(jīng)過孤獨(dú)且漫長(zhǎng)的封閉測(cè)試和公開道路測(cè)試,Robotaxi 無(wú)人駕駛出租車...
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在未來,除了無(wú)人駕駛,汽車的發(fā)展方向會(huì)是什么?
正所謂科技改變生活,人類的生活一直以來都被科技影響著,一些科技產(chǎn)品讓人類的生活方式發(fā)生了顛覆式的變化。如飛機(jī)讓人們的...
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三大亮點(diǎn)!解讀長(zhǎng)沙智能汽車產(chǎn)業(yè)的未來
9月9日以“智慧瀟湘,車聯(lián)未來”為主題的岳麓峰會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)專場(chǎng)在長(zhǎng)沙舉行,論壇分為車聯(lián)未來、智慧瀟湘和岳麓領(lǐng)航三部分,并...
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奔馳新版S級(jí)豪華轎車或?qū)⒓て饘?duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的監(jiān)管
據(jù)報(bào)道,梅賽德斯-奔馳最新重新設(shè)計(jì)的S級(jí)豪華轎車上周在德國(guó)發(fā)布,標(biāo)志著該汽車制造商的自動(dòng)駕駛技術(shù)向前邁進(jìn)了一大步。但是...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 奔馳S級(jí) 技術(shù)監(jiān)管
2020-09-09
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實(shí)測(cè)特斯拉Model 3,“全自動(dòng)駕駛”功能名不符實(shí)
8日, 美國(guó)雜志《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)最近發(fā)布了對(duì)特斯拉所謂“全自動(dòng)駕駛”(簡(jiǎn)稱FSD)功能的評(píng)估,認(rèn)為這項(xiàng)價(jià)值80...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 實(shí)測(cè) 特斯拉 Model3 全自動(dòng)駕駛
2020-09-08
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加碼自動(dòng)駕駛,四維圖新開啟長(zhǎng)期戰(zhàn)爭(zhēng)
在人工智能技術(shù)大爆發(fā)的背景下,廣受汽車行業(yè)關(guān)注的自動(dòng)駕駛技術(shù),也開始進(jìn)入大眾的視野,資本市場(chǎng)也因此越發(fā)熱切的關(guān)注自動(dòng)...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 四維圖
2020-09-06
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重慶萬(wàn)州公交車墜落江事件也是人為因素造成的,導(dǎo)致15條新鮮生命瞬間消失,原因是乘客和司機(jī)要為乘客和司機(jī)之間的爭(zhēng)吵和打架...
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首批200+參會(huì)名單!2025(第三屆)無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)大會(huì)
會(huì)上將重磅發(fā)布《2024-2025中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)...
2025-03-14 11:30:22
試點(diǎn)無(wú)人清掃車,昆山高新區(qū)道路保潔項(xiàng)目2.8億元成交!
4月1日,上海見。
2025-03-14 10:36:22
擴(kuò)展至44條高速公路!韓國(guó)無(wú)人車加速試點(diǎn)
戶外無(wú)人駕駛應(yīng)用已逐漸趨于多元化。
2025-03-14 09:50:53
從“無(wú)人駕駛”到“智慧環(huán)衛(wèi)”:仙途智能打造城市管理新范式
落地全球30+城市,獲50+上路許可,每3天交付一...
2025-03-12 19:40:51
中科星晨與圖達(dá)通達(dá)成戰(zhàn)略合作,共拓IGV領(lǐng)域新篇章
高性能激光雷達(dá)賦能IGV智能化升級(jí)
2025-03-11 17:43:39
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