智能 的搜索結(jié)果

滴滴造車(chē)成敗不在銷(xiāo)量，而在于核心技術(shù)！

在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，各方達(dá)成共識(shí)的是，商用車(chē)會(huì)先于乘用車(chē)。一方面，商用車(chē)的使用頻率更高，使用無(wú)人駕駛能夠有效降低駕駛?cè)藛T...

支持“無(wú)人駕駛” 威馬W6將于4月16日上市 兩種續(xù)航版本

日前，行車(chē)視線從官方獲悉，威馬旗下全新中型純電動(dòng)SUV——威馬W6將于4月16日正式上市并開(kāi)啟交付。此前，新車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，...

滴滴籌集5億美元，在無(wú)人駕駛領(lǐng)域再發(fā)力

滴滴自動(dòng)駕駛在2019年獨(dú)立于滴滴出行，并在2020年5月完成首輪由軟銀愿景基金2期領(lǐng)投的超5億美元融資。公司將會(huì)整合滴滴平臺(tái)資...

滴滴副總裁楊峻：滴滴啟動(dòng)造車(chē)項(xiàng)目，2030年實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛

日前，滴滴宣布啟動(dòng)造車(chē)項(xiàng)目，滴滴副總裁、小桔車(chē)服總經(jīng)理?xiàng)罹⒊蔀樵燔?chē)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人。滴滴造車(chē)已經(jīng)不是新鮮事，之前與比亞...

同方科技：致力于無(wú)人駕駛智慧運(yùn)行與生活結(jié)合

作為國(guó)內(nèi)第五條、山東省第一條全自動(dòng)無(wú)人駕駛線路，濟(jì)南地鐵2號(hào)線的技術(shù)環(huán)境更加成熟、乘車(chē)體驗(yàn)更為舒適。作為積極推動(dòng)與生活...

阿波羅智行聯(lián)合百度投放無(wú)人駕駛巴士“阿波龍”

4月1日上午，阿波羅智行聯(lián)合百度在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)投放無(wú)人駕駛巴士“阿波龍”。

美團(tuán)公開(kāi)“無(wú)人駕駛車(chē)輛”相關(guān)專(zhuān)利

4月6日，北京三快在線科技有限公司公開(kāi)一項(xiàng)名為“傳感器總成及無(wú)人駕駛車(chē)輛”的發(fā)明專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)為CN112606776A，申請(qǐng)日期為2...

「行深智能」獲1億人民幣A輪融資，全球部署幾百臺(tái)末端物流無(wú)人車(chē)

行深智能無(wú)人車(chē)開(kāi)始在江漢大學(xué)為放假學(xué)生提供行李配送服務(wù)，后續(xù)還會(huì)增加圖書(shū)、教材等無(wú)人配送服務(wù)；今年3月，行深智能的12輛...

百度Apollo聯(lián)合禾賽研發(fā)新一代激光雷達(dá) 計(jì)劃應(yīng)用于第五代Robotaxi

今年1月，禾賽科技向科創(chuàng)板遞交上市申請(qǐng)，計(jì)劃募資20億元，但3月撤銷(xiāo)了申請(qǐng)。今年以來(lái)，隨著監(jiān)管收緊，已有多家擬在科創(chuàng)板上...

與大疆并稱(chēng)雙雄、估值近百億的極飛科技，現(xiàn)在是一家什么公司？

農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)域的頭部 極飛科技 ，最近有點(diǎn)忙。 先是對(duì)外宣布完成 3億元 C++輪融資，投資方是 高瓴創(chuàng)投 。 此次高瓴的注資，...

智加助力解放完成「自動(dòng)變道」國(guó)標(biāo)驗(yàn)證，唯一量產(chǎn)車(chē)型過(guò)考

中國(guó)首款量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡，率先完成最具權(quán)威性的驗(yàn)證。

自動(dòng)駕駛卡車(chē)企業(yè)智加科技尋求借殼上市

據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，自動(dòng)駕駛卡車(chē)初創(chuàng)企業(yè)智加科技（Plus）正在與多家特殊目的收購(gòu)公司（SPAC）就合并事宜進(jìn)行深入談...

西南地區(qū)首輛無(wú)人駕駛配送車(chē)投用 可年度降本300余萬(wàn)

無(wú)人駕駛配送車(chē)代替?zhèn)鹘y(tǒng)貨車(chē)，可提升轉(zhuǎn)運(yùn)效率30%，年度降本300余萬(wàn)。

企業(yè)公開(kāi)自動(dòng)駕駛專(zhuān)利圖啥？

3月12日，百度公開(kāi)了一項(xiàng)“駕駛決策共享”的自動(dòng)駕駛方面專(zhuān)利。無(wú)獨(dú)有偶，比亞迪和騰訊此前也相繼有自動(dòng)駕駛方面的專(zhuān)利公開(kāi)。

日本自動(dòng)駕駛發(fā)展及規(guī)劃方針最新報(bào)告

日本“自動(dòng)駕駛商務(wù)研討會(huì)” 「自動(dòng)走行ビジネス検討會(huì)」于2015年2月由經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省制造產(chǎn)業(yè)局和國(guó)土交通省汽車(chē)局主推、汽車(chē)制...