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自動駕駛、無人駕駛、自主駕駛、輔助駕駛傻傻分不清？

是時候推出一種便于消費者使用的自動駕駛分級詮釋了

自動駕駛激光雷達的顛覆者——Luminar

汽車激光雷達這個180多億美元的市場，以Luminar當前技術和市場壟斷性優勢，足夠成長起一家千億市值的公司。

冬瓜山銅礦井下無人駕駛科技項目通過驗收

近日，《冬瓜山銅礦負1000米無人駕駛研究（62線-64線區域）》科技項目通過銅陵有色集團公司組織的結題驗收。

京產激光雷達助力無人駕駛

中關村的國家高新技術企業北醒（北京）光子科技有限公司今年將與鐵路部門合作，實現高清效果激光雷達量產，助推無人駕駛在我...

斯年智駕獲數千萬人民幣Pre-A輪融資，年底計劃將車隊規模擴大至60輛

去年底，斯年智駕宣布獲得辰韜資本的數千萬人民幣種子輪融資。

智能汽車與智慧城市咋“融”？全國政協委員李志軍：加強車路協同標準建設

智能汽車越來越火，但它到底該如何為城市發展服務？

一文詳解高精地圖構建與SLAM感知優化建圖策略

?高精度地圖對自動駕駛系統功能研發的影響已經越來越明顯，整體上來講主要包含但不僅限于提升車端感知性能、拓展自動駕駛新...

定義環衛作業“無人駕駛”模式

位于牟平區的山東浩睿智能科技有限公司，憑借在純電動汽車及高端系列掃路機領域十多年的研發經驗，開發出了世界第一款L4級智...

Waymo發布自動駕駛技術報告

3月8日，科技公司Waymo發布了一份研究報告，表明其自動駕駛技術可大幅降低道路傷亡。

低成本激光雷達時代加速到來

當前激光雷達領域的競爭，已經不是技術的比拼，而是誰能更快進行產業化，將成本做低。

嬴徹科技發布卡車自動駕駛系統“軒轅”，2021年底交付L3量產重卡

根據國家統計局數據顯示，2020年公路貨運量占全社會貨運量比重高達74%，而奔跑在高速干線上的重卡承載了大部分公路貨運需求。

字節看上的自動駕駛公司：創始人來自Waymo，兩年落地無人公交

3月4日，彭博社引用消息人士稱，字節跳動正在考慮投資自動駕駛初創公司輕舟智航，投資金額至少為2500萬美元。

黃埔無人駕駛耕地施肥“網紅村

無人拖拉機耙地、無人拖拉機噴藥,現場展示智慧農業。

智加科技將在下一代重卡自動駕駛系統中搭載英偉達DRIVE Orin芯片

日前，全球領先的重卡自動駕駛公司智加科技（Plus）宣布將在其下一代自動駕駛產品中使用英偉達車規級超級計算平臺NVIDIA DRIV...

賽特智能打造全球低速無人駕駛產業應用標桿

無人駕駛清掃車能夠有效地提高環衛工作的作業效率和安全性，并且降低了環衛成本，解放了環衛行業的生產力。