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中國工程院院士陳清泉：我國在無人駕駛方面的發展已經走在世界行列
從技術層面，我們的數字化、5G以及人工智能都走在前列了，雖然有些核心技術我們還要跟國際交流，但是中國推廣的力度，政策扶...
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白皮書指出，目前自動駕駛存在單車智能自動駕駛和車路協同自動駕駛兩種技術路線。
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MINIEYE深耕自動駕駛感知技術及規劃控制技術，量產解決方案適用的場景包含行車和泊車兩類。
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TM-LIDAR-16重磅來襲！
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賽特智能產品在醫療領域國內前100強醫院覆蓋率超過30%，前十強醫院預計今年百分之百覆蓋。
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福瑞泰克正在杭州運河亞運公園試運營2臺L4級自動駕駛小巴。福瑞泰克創始人張林表示，無人小巴項目，一是為了檢驗自動駕駛在封...
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近年來，馭勢科技通過成熟的無人駕駛解決方案和豐富的商業項目運營經驗，已經助力數十家企業轉型升級，這與一直致力于通過數...
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灑水車的加水過程也已實現全自動化，水車能識別何時需要加水，并可自動行駛至水站停車加水，然后返回工地。
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AES 是世界上第一批可以落地現實的無人挖掘機系統之一，它可以讓挖掘機實現 24 小時以上不間斷作業。
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楚航科技擁有一支近百人的科研團隊，核心成員均擁有近二十年的汽車零部件研發、整車研發管理經驗，有著深厚的技術儲備和自主...
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由于企業成立時間大抵相同，企業們多處于B、C兩輪，但也有部分企業融資到較高輪次，如縱目科技和地平線，其中地平線C輪融資更...
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上汽集團董事長陳虹表示，與華為這樣的第三方公司合作自動駕駛，上汽是不能接受的。
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無人配送、無人礦卡、無人環衛、無人港口……二季度新品不斷！
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三一于2021年1月23日中標《媽灣智慧港5G+自動駕駛項目》，4月6日即實現全部18臺無人集卡入場，先后通過單車測試、專項測試、...
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伴隨著無人駕駛的蓬勃，作為其核心傳感器之一的激光雷達近幾年也邁入了發展的快車道，入局企業不斷增多，不同路線產品先后面...
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