技術(shù) 的搜索結(jié)果

從1980到2024，中國(guó)無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用走到了哪一步？

歐卡智舶無(wú)人船已在北京、西安、桂林、重慶、北京、揚(yáng)州、蘇州、云南多地實(shí)現(xiàn)商業(yè)化場(chǎng)景應(yīng)用。

水空協(xié)同作業(yè)，高效運(yùn)維監(jiān)測(cè) I 無(wú)人船技術(shù)落地助力水利數(shù)字化、智慧化

歐卡智舶通過(guò)自研多功能無(wú)人船，安裝集成傳感器、智慧一體化運(yùn)管平臺(tái)、大數(shù)據(jù)后臺(tái)分析等技術(shù)，對(duì)近期落地的水庫(kù)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了高...

護(hù)航低空經(jīng)濟(jì) | 云馳未來(lái)inTARA助力小鵬匯天飛行汽車(chē)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)安全新防線

云馳未來(lái)與小鵬匯天強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同為低空經(jīng)濟(jì)的安全發(fā)展注入新動(dòng)力，攜手推動(dòng)飛行汽車(chē)邁向更高安全標(biāo)準(zhǔn)的新高度！

提雅智行與鈴木結(jié)成資本和商業(yè)聯(lián)盟：利用自動(dòng)駕駛技術(shù)推進(jìn)區(qū)域交通

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)源軟件供應(yīng)商提雅智行（TIER IV）宣布與日本汽車(chē)和摩托車(chē)制造商鈴木（Suzuki）達(dá)成資本和商業(yè)聯(lián)盟。

國(guó)際動(dòng)態(tài) | 云馳未來(lái)亮相塞爾維亞第66屆國(guó)際工藝和技術(shù)成果博覽會(huì)，深化中塞科技合作與交流

云馳未來(lái)作為全球智能汽車(chē)信息安全的領(lǐng)軍企業(yè)，向全球觀眾展示了一系列先進(jìn)的智能汽車(chē)信息安全核心產(chǎn)品和解決方案。

圖達(dá)通亮相北京國(guó)際車(chē)展，雙路徑技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

圖達(dá)通最新發(fā)布兩款產(chǎn)品——第三代圖像級(jí)超遠(yuǎn)距主視雷達(dá)獵鷹K3（Falcon K3）與超廣角激光雷達(dá)靈雀D（Robin D），覆蓋行業(yè)主流...

重磅合作 | 研華攜手高通，共創(chuàng)邊緣智能新未來(lái)

雙方將高度整合人工智能專(zhuān)業(yè)知識(shí)、高效能運(yùn)算與領(lǐng)先業(yè)界的通訊技術(shù)，為智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用量身打造專(zhuān)屬的解決方案。

一個(gè)字：酷！全球10款無(wú)座艙式無(wú)人礦卡圖鑒

看看中國(guó)有哪些產(chǎn)品代表“出戰(zhàn)”？

超60款！2023年低速無(wú)人車(chē)新品技術(shù)與應(yīng)用趨勢(shì)解讀

無(wú)人駕駛清潔環(huán)衛(wèi)新品占比最高。

2024CES展回顧：全球各國(guó)無(wú)人車(chē)技術(shù)秀，誰(shuí)家拔得頭籌？

包括智能配送、無(wú)人接駁、智能建筑等多場(chǎng)景解決方案。

《低速無(wú)人駕駛設(shè)備遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布！

將于2024年1月1日起正式實(shí)施。

《低速無(wú)人駕駛設(shè)備遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)即將發(fā)布！

將于12月15日在2023低速無(wú)人駕駛年會(huì)上發(fā)布并解讀。

無(wú)人車(chē)智能底座創(chuàng)新技術(shù)詳解 | 湖大艾盛將出席2023低速無(wú)人駕駛年會(huì)

湖大艾盛業(yè)務(wù)范圍覆蓋整車(chē)開(kāi)發(fā)全流程。

斐視科技通過(guò)國(guó)家“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)定

斐視科技作為行業(yè)領(lǐng)先的遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，致力于為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供遠(yuǎn)程接管安全底線保障、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛“方...

強(qiáng)標(biāo)《汽車(chē)整車(chē)信息安全技術(shù)要求》網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)處置方法

“建立識(shí)別、評(píng)估、分類(lèi)、處置車(chē)輛信息安全風(fēng)險(xiǎn)及核實(shí)已識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)得到處置的過(guò)程，并確保車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估保持最新?tīng)顟B(tài)。”