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UniDrive平臺是一個模塊化全開放的軟硬件及生態平臺，提供算力支持、硬件及傳感器參考、可供評估的傳感器及實車組合套件、系...
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嬴徹科技展示了兩款自動駕駛重卡的量產車型，分別是與東風商用車、中國重汽聯合開發，搭載嬴徹軒轅自動駕駛系統，是全球最早...
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AutoX推出第五代系統的核心計算平臺，也是目前國內首個L4/L5級別無人駕駛計算平臺AutoX XCU。
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白皮書指出，目前自動駕駛存在單車智能自動駕駛和車路協同自動駕駛兩種技術路線。
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作為國內專業的高精度GNSS位置服務提供商，六分科技再次榮登中國潛在獨角獸企業榜單，其技術研發成果、解決方案落地應用以及...
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該車將最先應用于鄭東新區無人環衛作業示范區建設。
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激光雷達也可以“變焦”？RoboSense(速騰聚創)發布智能“凝視”！
2021年6月25日，深圳，RoboSense揭曉M1智能部分的“秘密武器”：硬件智能+軟件智能。即硬件上的智能“凝視GAZE”功能，與軟件...
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籮筐技術子公司牽頭制定自動駕駛高精度地圖標準，已獲準正式發布
該標準制定歷時16個月，由易圖通牽頭負責，聯合相關地圖廠商、自動駕駛領域軟硬件廠商及汽車制造廠商共20余家企業共同完成。
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中國在無人駕駛領域不斷創新，更有不少品牌商發展無人駕駛技術。近日，百度Apollo與北汽極狐合作推出百度Apollo第五代無人駕...
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對于高級別自動駕駛來說，車載計算平臺的算力是“必要不充分”條件。作為自動駕駛域控制器，嵌入式車載計算平臺的設計一定不...
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小馬智行聯合創始人兼CEO彭軍表示：“Luminar 是激光雷達行業的領跑者，攜手 Luminar 是小馬智行在打造全新系統以及實現規模...
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打破特斯拉英偉達壟斷，地平線發布面向L4級自動駕駛的全新芯片
地平線于5月9日正式發布征程5系列芯片。該芯片是地平線第三代車規級產品，面向L4級自動駕駛適用范圍。
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4月21日上午，鐳神智能在上海車展（展位2.2H-6BC011）隆重舉辦了CH128X新品發布會，國內多家主機廠、產研機構、媒體等皆出席...
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盡管很多人不愿意接受和相信，未來很多高密度的重復勞動工作將會被智能機器所取代是大勢所趨。今日最新消息，美團發布L4等級...
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