低速無(wú)人 的搜索結(jié)果

2024低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)公示

重點(diǎn)聚焦低速無(wú)人駕駛多車混合調(diào)度和特定場(chǎng)景的產(chǎn)品準(zhǔn)入及運(yùn)營(yíng)規(guī)范。

在龍?zhí)秴^(qū)，聊聊低速無(wú)人駕駛企業(yè)的發(fā)展機(jī)遇

成都龍?zhí)豆I(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)功能區(qū)已形成8個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

規(guī)模商用在即，阿克曼矩陣助力低速無(wú)人車開啟“橫行模式”

定制化搭載智能角模塊可實(shí)現(xiàn)全向驅(qū)動(dòng)，最高助力現(xiàn)有底盤降本10萬(wàn)以上。

《低速無(wú)人駕駛清掃車行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書（2024版）》正式發(fā)布！

2025年，中國(guó)無(wú)人環(huán)衛(wèi)服務(wù)潛在市場(chǎng)規(guī)模或達(dá)2800億元。

超300人！2024深圳(國(guó)際)無(wú)人駕駛清潔環(huán)衛(wèi)發(fā)展峰會(huì)成功舉行！

聚精英人才，合大家之力，創(chuàng)行業(yè)新篇。

首屆深圳國(guó)際人工智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人大賽即將啟幕！

首屆深圳國(guó)際人工智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人大賽即將啟幕！

低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申報(bào)指南

2024年聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)儀式即將舉行！

何小鵬兩會(huì)建議：開展夜間低速無(wú)人駕駛+補(bǔ)能試點(diǎn)應(yīng)用，加快飛行汽車商業(yè)化

提到，探索限定場(chǎng)景低速無(wú)人駕駛的政策法規(guī)，開展限定場(chǎng)景夜間低速無(wú)人駕駛+補(bǔ)能試點(diǎn)應(yīng)用。

又一家企業(yè)官宣億元級(jí)融資！2024年低速無(wú)人駕駛企業(yè)吸金能力爆表

開年以來(lái)，全球整車企業(yè)億元級(jí)融資總額已超23億元！

1月低速無(wú)人駕駛新品圖鑒

移動(dòng)充電機(jī)器人日趨火熱？

百臺(tái)無(wú)人車項(xiàng)目密集落地-盤點(diǎn)低速無(wú)人駕駛商業(yè)化“排頭兵”

單項(xiàng)目規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，印證行業(yè)發(fā)展日趨成熟。

不少于200輛！工信部等五部門聯(lián)合開展低速無(wú)人車規(guī)模化示范應(yīng)用

重點(diǎn)涵蓋無(wú)人配送、無(wú)人接駁、智慧物流等試點(diǎn)項(xiàng)目。

多款低速無(wú)人車通過雨雪天“路考”，加速落地商用

更多極端環(huán)境、長(zhǎng)尾場(chǎng)景問題如何破？

2024年新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛?cè)昊顒?dòng)計(jì)劃！

?涵蓋會(huì)議論壇、研究報(bào)告、行業(yè)評(píng)選、對(duì)接沙龍等。

超60款！2023年低速無(wú)人車新品技術(shù)與應(yīng)用趨勢(shì)解讀

無(wú)人駕駛清潔環(huán)衛(wèi)新品占比最高。