低速無人 的搜索結果
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覆蓋多個應用場景。
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未來,東風悅享將攜手輕舟智航不斷拓展無人駕駛商業化運營版圖,在全國范圍內逐步實現300輛無人駕駛車的商業化運營。
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過去一年,低速無人駕駛行業都在聊什么?
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行業預測,中國將領先全球實現港口無人駕駛規模化發展,最快2022年就會收獲一大批無人集卡商用訂單。
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1月11日,以“為造車自由而生”為主題的首屆“UP DAY悠跑體驗日”正式登場,悠跑科技重磅首發UP超級底盤和三款UP SPACE超級艙...
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回顧2021,站在新起點,邁向新征程。
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毫末智行獲近10億人民幣A輪融資,成為國內新晉自動駕駛獨角獸
2022年,毫末的各種項目成倍的增加,乘用車輔助駕駛項目預計擴大7倍,無人物流車項目預計擴大3倍。
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斯年智駕獲億元A輪融資,已部署近40輛無人集卡進入常態化無人運營
本輪融資將用于公司技術研發、日常運營和市場拓展。
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飛步自動駕駛集卡完成寧波舟山港集團2021年第3000萬箱作業任務
飛步科技智慧港口自動駕駛水平運輸方案現已完成對傳統碼頭與新建自動化碼頭的全面覆蓋。
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無人礦卡混編運行試驗全面開啟,為實現2022年無人礦卡商用目標奠定基礎。
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伴隨技術的成熟,低速場景無人駕駛已從“嘗鮮”駛入“常態”。
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從2018年開始,國內對于礦區無人駕駛的探索逐漸增多,目前落地的無人礦車數量有200多臺。
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從2018年開始,國內對于礦區無人駕駛的探索逐漸增多,目前落地的無人礦車數量有200多臺。
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29家企業獲獎,涵括最先進、最前沿、應用最廣泛的優質供應鏈技術及產品、場景創新應用案例。
關鍵字標簽: 低速無人駕駛 首屆年度評選 優質供應鏈和創新應用案例
2021-11-19
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該團體標準由深圳市智能交通行業協會牽頭,低速無人車領域超過57家單位和112位專家共同編制而成。
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