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無(wú)人駕駛智能“黑科技”：1小時(shí)能掃3000平米，還可遠(yuǎn)程操控

大家都知道現(xiàn)在我們的生活到處都充滿了各種高科技，或者換句話來(lái)說(shuō)也就是各種黑科技，因?yàn)楝F(xiàn)在出現(xiàn)了很多各種各樣的智能機(jī)器...

史無(wú)前例！25臺(tái)無(wú)人駕駛純電動(dòng)集卡全球首次整船作業(yè)！樹(shù)“中國(guó)樣板”！

夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),奮斗永無(wú)止境。當(dāng)無(wú)人駕駛技術(shù)還在測(cè)試中不斷完善的時(shí)候，天津港集團(tuán)、主線科技、中國(guó)重汽攜手打造的無(wú)人駕駛電...

重磅|無(wú)人駕駛“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)” 2021年元旦實(shí)施

就在前幾日，長(zhǎng)安高調(diào)發(fā)布了搭載L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛的UNI-T車(chē)型，不禁讓人眼前一亮。其實(shí)，包括長(zhǎng)城、吉利、東風(fēng)、紅旗以及小...

2020，是無(wú)人駕駛的元年，還是“完”年？

今年可是無(wú)人駕駛“元”年。

株洲無(wú)人駕駛智能環(huán)衛(wèi)車(chē)上路“開(kāi)跑”

消殺清掃三合一，可持續(xù)作業(yè)8小時(shí)，最近，一輛“株洲造”的無(wú)人駕駛，智能環(huán)衛(wèi)車(chē)在新馬工業(yè)園上路作業(yè)。

餐飲業(yè)“自救+馳援”：無(wú)接觸配送升級(jí) 無(wú)人車(chē)配送會(huì)成疫后常態(tài)嗎？

新冠肺炎疫情影響仍在持續(xù)，但隨著各行各業(yè)的積極應(yīng)戰(zhàn)，一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇戰(zhàn)役已然打響。而在硬核技術(shù)加持下，多個(gè)行業(yè)都在加速變...

中美雙榜奪冠，百度自動(dòng)駕駛的“地利”與“天時(shí)”

對(duì)比國(guó)內(nèi)外兩張榜單，相比由各家自覺(jué)遞交數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比的 DMV 榜單，北京提交的路測(cè)報(bào)告，還針對(duì)企業(yè)在封閉試驗(yàn)場(chǎng)和開(kāi)放道路的...

疫情下的“資本寵兒”：20家車(chē)企獲融資，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域火熱

黑天鵝掠過(guò)，疫情形勢(shì)成了股市的風(fēng)向標(biāo)。隨著疫情蔓延，以美股為首的海外市場(chǎng)一度遭遇大幅震蕩。與此同時(shí)，資本寒冬更是加速...

自動(dòng)駕駛為什么需要“車(chē)路協(xié)同”？

現(xiàn)如今，不僅巨頭們紛紛殺入車(chē)路協(xié)同戰(zhàn)事，一批創(chuàng)業(yè)公司也在涌入這個(gè)市場(chǎng)。而關(guān)于國(guó)內(nèi)車(chē)路協(xié)同的故事，目前又講到哪兒了?

“寒冬”破局，自動(dòng)駕駛合作大勢(shì)到來(lái)

過(guò)去一年,“寒冬”論甚囂塵上,籠罩著自動(dòng)駕駛這個(gè)備受關(guān)注的行業(yè)。但現(xiàn)在看來(lái),那或者只是優(yōu)勝劣汰過(guò)程中,淘汰者的心理寫(xiě)照。...

谷歌“真”無(wú)人駕駛車(chē)上路，秒殺同行

最近，科技媒體The Verge的一個(gè)視頻展示了Waymo目前的進(jìn)展。

百度撤訴 “中國(guó)自動(dòng)駕駛第一案”落幕

有著“中國(guó)自動(dòng)駕駛第一案”之稱(chēng)的百度與王勁(曾是百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理)之間的恩怨終于兩清了。

2019加州自動(dòng)駕駛成績(jī)單出爐：百度“超越”Waymo成第一？中國(guó)公司集體發(fā)力

美國(guó)加州車(chē)管局(DMV)公布了58家自動(dòng)駕駛公司(其中有自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照的公司有56家)在2019年度的自動(dòng)駕駛路測(cè)數(shù)據(jù)。

自動(dòng)駕駛限定場(chǎng)景大刷存在感，何時(shí)才能“飛入尋常百姓家”？

2020年，突如其來(lái)的新型冠狀病毒給汽車(chē)行業(yè)蒙上了一層灰，卻帶來(lái)了限定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛的“春天”：武漢市青山區(qū)吉林街上，京東...

MIT研發(fā)“探地雷達(dá)” 幫助無(wú)人駕駛汽車(chē)在惡劣天氣行駛

自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，但它仍然可能被惡劣的天氣所影響。麻省理工學(xué)院(MIT)計(jì)算機(jī)科學(xué)和人工智能實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)團(tuán)...